電動平車的鍛錘工作前都要準備哪些工作呢?

　　作前認真作到：

　　1、檢查機座、砧座、砧子、活塞等應(yīng)完好無裂紋。楔鐵緊固牢靠。上下砧子對準無大的錯位。下砧面至工作缸下蓋的最小距離不得小于表2-1規(guī)定值。 表 2-1 錘頭落下重量(公斤) 65 150 250 300 400 750 下砧面到工作缸下蓋的最小距離(毫米) 280 370 450 500 530 670 2、鍛打前，必須先試錘。試錘時不準打空錘，必須放置木板或加熱的鍛件，以防錘砧破裂。

　　3、冬季(室溫低于20°С以下)鍛打前，將下下砧子予熱到100°С左右，取走予熱后方能作試錘或鍛打工作。推薦閱讀：鋼鐵需求激增導(dǎo)致電動車行業(yè)出現(xiàn)浮動。

　　(二)工作中認真作到：

　　1、操縱鍛錘的快、慢、輕、重開動與停止，必須準確無誤地根據(jù)掌握鉗者的批示信號進行。重打時要特別注意控制好操縱桿的運程長度不準撞缸。

　　2、夾持鍛件時應(yīng)注意夾緊，鉗子不準正對身體。鍛件或胎模必須放到下砧子的中央位置進行鍛打，不準偏打。切料時剁刀應(yīng)放平、放正。

　　3、不準空擊錘，不準作冷金屬的壓、延、剪切及錘碎工作。不準重錘鍛打薄的鍛件，不準鍛打溫度低于900°С的鍛件，不準作閉式模鍛。

　　4、活塞桿懸空運行時間不準連續(xù)超過一分鐘。

　　5、應(yīng)注意鍛錘的連續(xù)工作時間，汽缸溫度超過75°С時應(yīng)暫停工作。

　　6、如發(fā)現(xiàn)機座、砧座、砧子、活塞桿等有裂紋，應(yīng)立即停止工作。

　　1、全液壓動力驅(qū)動系統(tǒng)，避免油氣互串;

　　2.高度集成的液壓控制系統(tǒng)，蓄能器直接安裝在閥塊上，實現(xiàn)無管聯(lián)接，提高了液壓系統(tǒng)的效率，更有利于設(shè)備維護;

　　3.液壓系統(tǒng)卸壓情況下進行慢升慢降動作，操作更安全;

　　4.先導(dǎo)閥及主閥采用錐閥結(jié)構(gòu)，響應(yīng)速度快，密封性好，不易產(chǎn)生內(nèi)泄露;

　　5.先進的高低壓雙重密封結(jié)構(gòu)，避免了液壓油的泄露;

　　6.獨特的可擺動油缸及錘桿導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，能適應(yīng)偏心鍛造，有利于延長錘桿壽命;

　　7.整體U型鑄鋼錘身，放射狀導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，錘頭導(dǎo)向精度保持性好;

　　8.三面鑲?cè)胧綄?dǎo)軌定位，從而使導(dǎo)軌螺絲不受力;

　　9.觸摸式人機界面，故障自動診斷和報警，方便于設(shè)備的操作和維護;

　　10.打擊能量的數(shù)字化精確控制，避免了打擊過程中富余能量的危害。