目前，國際上技術(shù)先進的重型焊接滾輪架最大的承載重量達1600T，自動防竄滾輪架的最大承載重量達800T，采用PLC和高精度位移傳感器控制，防竄精度為±0.5mm.變位機的最大的承載重量達400T，轉(zhuǎn)矩可達450KNm.框架式焊接翻轉(zhuǎn)機和頭尾架翻轉(zhuǎn)機的最大承載重量達160T.焊接回轉(zhuǎn)平臺的最大承載重量達500T.立柱橫梁操作機和門架式的操作機的最大行程達12m。

　　可調(diào)式滾輪架的工作方式為主動架兩臺電機及減速器經(jīng)同一臺變頻器控制，實現(xiàn)兩臺電機的無級變速和同步運轉(zhuǎn)，電機通過傳動系統(tǒng)帶動主動輪運轉(zhuǎn)。焊接工件放置在主動和從動輪上，主動輪運轉(zhuǎn)時通過工件和主動滾輪之間的摩擦力帶動工件運轉(zhuǎn)，工件上所需焊接處的線速度即為焊接速度。旋轉(zhuǎn)的工件與從動滾輪之間的摩擦力帶動從動滾輪轉(zhuǎn)動。推薦閱讀，電動平車的減速機的作用

　　近年來，在厚壁管道生產(chǎn)中，窄間隙MAG焊、窄間隙熱絲TIG焊等工藝的應(yīng)用范圍日趨擴大，因此為窄間隙設(shè)備發(fā)展提供了有利的條件。從600MW鍋爐開始采用了8000噸油壓機壓制汽包筒體瓦瓣片和窄間隙埋弧自動焊工藝焊接筒體縱縫，實現(xiàn)了厚壁長筒節(jié)(單節(jié)最大長度7000mm，最大厚度250mm)壓制工藝自動化和焊接工藝高效率化。

　　設(shè)計師們巧妙合理的利用滾輪架的特性從而開發(fā)出針對旋轉(zhuǎn)工件表面特殊處理的電動軌道平車，該平車結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀，定位準確，操作簡單，噪音低，易維護，實現(xiàn)了噴水、熱風(fēng)、拋丸、噴漆、烘干、冷卻整個表面處理過程的無縫結(jié)合。