跟著電子信息的快速成長，世界電動平車行業(yè)已邁入了以數(shù)字化制造為一體的電機一體化期間，數(shù)控電動平車就是其代表作品之一。我國數(shù)控電動平車起步較晚，發(fā)源于上世紀80年代，顛末端30年的跌宕放誕起伏式成長，已過成持久邁入成熟期。數(shù)控電動平車作為制造業(yè)的加工母機首要利用于航天工業(yè)、造船工業(yè)、汽車制造業(yè)、兵器制造業(yè)等。

　　今朝我國正處于工業(yè)化中期，汽車、鋼鐵、機械、模具、電子、化工等一批以重工業(yè)為根本的高增加行業(yè)成長勢頭強勁，將來電動平車市場出格是數(shù)控電動平車市場需求暢旺。2010年，數(shù)控電動平車全年產(chǎn)量239萬臺，同比增加56%，2005-2010年間數(shù)控電動平車年均增加率為30.2%，行業(yè)增加敏捷。推薦閱讀：電動平車控制器的技術(shù)原理解析

　　跟著行業(yè)范圍不竭擴大，國產(chǎn)高級數(shù)控電動平車較著進步，中高級產(chǎn)品獲得重大沖破，我國數(shù)控電動平車整體程度周全晉升。財產(chǎn)的快速成長，問題也隨之而來：1.數(shù)控化程度較低。今朝出產(chǎn)值數(shù)控化率不到30%,耗損值數(shù)控化率還不到50%，而發(fā)財國度則在70%擺布，高級次的數(shù)控電動平車配套部件只能靠進口;2.功能部件出產(chǎn)成長遲緩。功能部件機能吵嘴直接影響著數(shù)控電動平車整體的手藝程度與機能，制約著主機的成長速度，其成長狀況與電動平車市場競爭能力緊密密切相干。今朝我國功能部件企業(yè)成長十分滯后;3.產(chǎn)品布局程度偏低。從行業(yè)整體上來看，財產(chǎn)范圍固然很大，但產(chǎn)品仍處于全球財產(chǎn)鏈的中低端，國內(nèi)市場需求與行業(yè)供給能力不適應(yīng)，進口電動平車大量進入國內(nèi)市場。