此外，飛行控制用機(jī)電操縱系統(tǒng)和二次電源，也需要開(kāi)發(fā)高溫磁性體，以優(yōu)化飛行系統(tǒng)設(shè)計(jì)。美軍正積極開(kāi)發(fā)高能武器。計(jì)劃到2030年消除對(duì)傳統(tǒng)軍火的需要。無(wú)論平臺(tái)是建在陸地還是建在海上或空中，這些武器都需要高功率、輕能源。隨著功率發(fā)生和貯能技術(shù)的進(jìn)步，繼續(xù)改善日益增長(zhǎng)的電功率發(fā)生、自起動(dòng)能力、高速磁軸承運(yùn)轉(zhuǎn)和機(jī)電元件的空氣冷卻，這些就成了關(guān)鍵問(wèn)題。工作溫度較高的磁性材料，則有助于所有這一切的設(shè)計(jì)和改善。隨著軍事和民品機(jī)電應(yīng)力的繼續(xù)發(fā)展，為了提高總體性能，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油越粘越好對(duì)電力系統(tǒng)的要求還要提高。開(kāi)發(fā)以更高速度和溫度的發(fā)電、配電和用電系統(tǒng)，這是一種十分明顯的發(fā)展趨勢(shì)。新的磁性材料系列，是能夠?qū)崿F(xiàn)高檔應(yīng)用的關(guān)鍵。

　　軸承振動(dòng)對(duì)軸承的損傷很敏感，例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在軸承振動(dòng)測(cè)量中反映出來(lái)，所以，通過(guò)采用特殊的軸承振動(dòng)測(cè)量器(頻率分析器等)可測(cè)量出振動(dòng)的大小，通過(guò)頻率分析不可推斷出異常的具體情況。測(cè)得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此fag軸承中國(guó)總代理需要事先對(duì)每臺(tái)機(jī)器的測(cè)量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。

　　軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可推測(cè)出來(lái)，如果利用油孔能直接測(cè)量軸承外圈溫度，則更加合適。通常，軸承的溫度隨著運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)始慢慢上升，1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。